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小型振动压路机的压实原理
发布日期:2017.05.11 访问量:2493

   小型压路机是一种利用机械自重、振动的方法,对被压实材料重复加载,克服材料之间的黏聚力和内摩擦力,排除其内部的气体和水分,迫使材料颗粒之间产生位移,相互楔紧,增加密实度,使之达到一定的密实度和平整度的作业机械。

   影响压实效果的因素

   1、被压材料及其级配情况;

   2、含水量;

   3、压实能量及施工方法

   压路机进行道路碾压的碾压顺序

   压路机压实作业时应以路基和路面中心线为目标,

   从左右两边线开始逐趟压向中心线(压路机在纵向长度运行一次为一趟),直至压路机的主轮压到中心线为止,最后在路中加压那些主轮仍未按要求压到的地方,即“先两边,后中间”。

   静力式压路机的压实原理

   静力式压路机是用静作用压实原理,利用压路机自身行驶的滚轮对被压材料施行反复碾压的机械。靠碾压轮自重及荷重所产生的静压力直接作用于铺筑层上,使土壤等被压材料的固体颗粒相互靠紧,形成具有一定强度和稳定性的整体结构。即靠机械自身的重力所产生的静压力来完成压实工作。

   振动压实的原理

   振动压实的原理是利用机械自重和激振器所产生的激振力,迫使被压实材料作垂直强迫振动,急剧减小土壤颗粒间的内摩擦力,使颗粒靠近,密实度增加,从而达到压实的目的。

   振动压路机的压实原理

   碾压轮沿被压实表面做往复滚动,同时利用偏心质量M旋转产生的激振力(以一定的频率、振幅振动,使被压层同时受到碾压轮的静压力和振动力的综合作用,给材料施加短时间的连续脉动冲击。

   在建设公路时,路基土壤和路面铺层都要进行逐层压实的目的

   路基土壤压实的目的在于减少土壤的间隙,增加土壤的密实度,提高路基的抗压强度和稳定性,使其达到规定的承载能力;路面铺层压实的目的在于提高被压材料的密实度,使其达到规定的压实度,以抵抗在其上行驶车辆等物体的动力影响,以及雨雪的侵蚀。

   倒轴距离过长和过短对施工会的影响

   使用压路机进行压实作业时,为进行下一个压实循环而进行的压路机横向移位叫倒轴。倒轴的目的是保证压路机的工作装置均匀地压实到路面的任何一处。调车距离过长则碾压效率低;过短则转弯半径过小,对接触面产生过大的挤压,影响施工质量。

   不同轮轴的压路机的每次碾压重叠量

   次碾压重叠量:二轮二轴式压路机为25~30cm;三轮二轴式压路机为1/3~1/2压实轮宽度;三轮三轴压路机为1/3压实轮宽度。

   振动压路机液压回路中油温的正常工作范围

   液压油温正常工作范围为65~80℃,当数值超过85℃时需停机检查

   公路工程机械传动系的功用

   1、减速增距;

   2、变换机械的行驶速度和行驶方向;

   3、便于工程机械切断动力;

   4、具有差速作用。

   机械式传动系中主离合器的功用

   1、能够保证工程机械平稳起步;

   2、便于机械式换挡变速器顺利换挡:

   3、防止传动系过载;

   4、利用主离合器的分离,可使工程机械短时间内停车

   全液压式传动系的优点

   采用全液压式传动可方便地实现无级调速,调速范围大;易于实现直线往复运动,便于直接驱动工作装置,各液压元件间可用管路连接,安装自由,便于机械的布局;操作轻便,工作效率高,寿命长。