了解一种机械的工作原理，对该机械的操作以及养护维修都有一定的帮助，下面针对压路机的工作原理进行简单分析。

    压路机的工作原理

    1、振动的产生——质量偏心+旋转

    特征：旋转物体的重心偏离转动中心

    三个要素：

    旋转物体的重量;

    重心偏离转动中心的距离(旋转半径);

    旋转的速度。

    2、向心力和离心力

    离心力的概念——匀速圆周运动……

    向心力的概念——作用力与反作用力

    激振力的概念——向心力就是激振力

    在寒冷季节，我国大部分地区的最低温度都在0℃以下，北方的最低气温在-20℃左右，在长城以外及高原地区的最低气温可达-35℃。原则上，在寒冷季节不进行压实作业，因为冷冻会降低土壤的压实质量，甚至无法压实。但在较冷的条件下进行突击性的压实作业还是有的。在低温条件下工作，发动机启动困难，压路机驱动能力下降，机件磨损加剧，甚至出现因冰冻而造成的损坏。

    压路机作业

    压路机作业

    低温对压路机工作的影响

    低温使发动机启动困难，其主要原因是润滑油粘度增大、蓄电池工作能力下降和燃油雾化不良。

    机油的粘度随着温度降低而增大，流动性能变差，从而使发动机润滑条件变坏，曲轴的转动阻力增大。

    蓄电池在低温时，电解液的粘度也增大，渗透能力下降，内电阻增加使蓄电池容量及端电压显著下降，甚至不能放电。电压降低使起动机得不到所需的输出功率，难于达到启动转速的要求。

    由于低温使发动机启动的曲轴转速不高，进气管温度和气体流速都低，燃油的雾化质量差，又进一步给发动机启动增加了困难。

    在低温条件下，各种油液的粘度大、流动性差，给压路机的运行带来了困难，并且加剧了机件的磨损。

    润滑油的粘度大，机构运转时的搅油功率损失增加，使发动机功率下降，传动系统的效率低下，从而降低了压路机行走和激振机构的驱动能力。

    润滑油的流动性差，给某些部件的润滑增加了困难，降低了润滑效果，从而加剧了发动机和传动部件的机件磨损。

    工作油液的粘度大，还加大了管路的阻力，使液压转向操纵困难，液压驱动制动器的效能变差、给行车增加了困难，对安全驾驶产生了不利的影响。

    在寒冷季节施工还有普遍存在的冰冻危害，例如：蓄电池的电解液冻结会使其终止工作;水冷发动机的冷却水结冰会冻裂散热器和气缸体。

    以上即为压路机的工作原理。

全国销售服务电话：400-6537-859